Nuestro sistema de fijación con manguito CROSSLOC™(pendiente de patente) incorpora tornillos axiales que permiten montar y desmontar el rodamiento por un lado. Apriete los tornillos en forma de estrella para montarlo y suéltelos para desmontarlo. Sólo necesita una llave Allen. Es fantástico para los ejes comerciales de tamaño reducido y sujeta mediante un contacto total con el eje.
Montaje y desmontaje fácil
Transportador VibratorioDistribuidor en Sudáfrica
CX2SN20-090L (1480rpm)
CROSSLOC™es la manera más fácil de montar y desmontar el manguito de fijación. Solamente hay que apretar los tornillos como se ve más abajo. Se necesita tan solo una llave Allen y ningún calibre fijo. El manguito es la mejor fijación para el eje porque no lo daña y lo sujeta de manera concéntrica incluso si es de tamaño reducido. El área de contacto entre CROSSLOC™y el eje es mayor que la de cualquier otro sistema de fijación. El contacto total del manguito reduce la vibración.
CROSSLOC requiere un par de apriete significativamente menor que los sistemas convencionales de tuerca de fijación, al tiempo que proporciona una sujeción confiable del eje.
Tolerancias de eje recomendadas
CROSSLOC™se ajusta a ejes de tamaño reducido.
| Shaft Dia. | Setscrew Collar Mount | CROSSLOC Mount |
|---|---|---|
| 1 7/16 - 2 in. | - 0.0015 in. | - 0.003 in. |
| 40 - 55 mm | - 0.038 mm | - 0.076 mm |
| 2 3/16 - 4 in. | - 0.002 in. | - 0.004 in. |
| 60 - 100 mm | - 0.051 mm | - 0.102 mm |
| 4 7/16 - 5 1/2 in. | - 0.003 in. | - 0.005 in. |
| 110 - 140 mm | - 0.076 mm | - 0.127 mm |
| 5 15/16 - 6 15/16 in. | - 0.004 in. | - 0.006 in. |
| 150 - 180 mm | - 0.102 mm | - 0.152 mm |
Carcasa de una sola pieza
y pre lubricada
SN
CX2SN
Rodamiento de rodillos esféricos CROSSLOC™ con soporte pillow block de dimensiones SN de dos pernos.
Las unidades CX2SN son 100 % compatibles con los soportes SN estándar. Se suministran listas para montar en el eje, ensambladas en fábrica y completamente lubricadas. Su instalación es hasta seis veces más rápida que la de los soportes SN convencionales.
Los rodamientos de rodillos esféricos CROSSLOC™ con un tamaño mayor a 125 mm y un diámetro de orificio de 4-15/16″ tienen 6 tornillos de tapa y sus carcasas tienen el perno de ojo en la parte superior.
SAF
CX2SAF & CX4SAF
Rodamiento de rodillos esféricos CROSSLOC™ con soporte pillow block de dimensiones SAF de dos y cuatro pernos.
Las unidades CX2SAF y CX4SAF son 100 % compatibles con los soportes SAF estándar. Se suministran listas para montar en el eje, ensambladas en fábrica y completamente lubricadas. Su instalación es hasta seis veces más rápida que la de los soportes SAF convencionales.
CX2SAF
CX4SAF
SAFD
Unidades de Chumacera Partida CROSSLOC™ SAFD de Hierro Dúctil
Disponibles para diámetros de eje de 5-15/16″ a 7″.
CX4SAFD
El acabado azul oscuro indica una construcción de hierro dúctil
Sujeción de 360°. Sin dañar el eje.
Creemos que el montaje de adaptador es el mejor sistema de bloqueo para unidades de rodamientos montados. Es 100% concéntrico y sostiene el eje con la longitud de la manga. Nuestro CROSSLOC™ facilita la instalación del montaje de adaptador, que siempre es un problema en el montaje de adaptador estándar. ¿Cómo podemos reemplazar el bloqueo de tornillo de ajuste con CROSSLOC™? Las unidades CROSSLOC™ son un tamaño más grande que las unidades de bloqueo de tornillo de ajuste para acomodar la manga del adaptador. Eso significa que las alturas del centro y las dimensiones de montaje son diferentes. CROSSLOC™ CXC puede ser la respuesta a esta solicitud.
El rodamiento CROSSLOC™ CXC es la versión del mismo tamaño de O.D. que los insertos de diámetro cilíndrico de bloqueo de tornillo de ajuste CS. Es un tamaño más pequeño de O.D. que los insertos CROSSLOC™ CX para alojamientos SN y SAF. Utilizamos nuestra manga cónica de ángulo más bajo de pared más delgada original para CROSSLOC™ CXC para que sea compatible con las dimensiones de los insertos de bloqueo de tornillo de ajuste CS. El sistema es muy simple como CROSSLOC™ CX, apretando los tornillos de tapa para bloquear y aflojando los tornillos de tapa para desbloquear.
CROSSLOC™ tiene la longitud de la manga para contactar el eje concéntricamente y no permite la vibración y las rebabas. Los tornillos de tapa para montar y desmontar el sistema de bloqueo son fáciles para cualquier persona. No requiere ningún marcaje en el anillo interior o contar cuánto gira la tuerca de bloqueo.
Los rodamientos 22200K y CROSSLOC™ CX son de un tamaño más grande de O.D. que los insertos de bloqueo de tornillo de ajuste CS para acomodar la manga del adaptador estándar. El rodamiento CROSSLOC™CXC es del mismo tamaño que los insertos de bloqueo de tornillo de ajuste CS para usar la manga del adaptador de pared delgada con un ángulo de conicidad inferior.
COMPARACIÓN ENTRE CROSSLOC™ Y BLOQUEO DE TORNILLO DE AJUSTE
CROSSLOC™ CXC
-
Apriete los 4 tornillos de cabeza para bloquear.
-
Compatible con ejes comerciales de diámetro inferior al nominal.
-
La sujeción concéntrica elimina las vibraciones.
-
Máxima fuerza de sujeción gracias al contacto a lo largo de toda la manga.
-
Sin dañar el eje
SETSCREW LOCK CS
- Apriete 2 tornillos de ajuste para bloquear.
- Debería usar los tamaños de eje recomendados en el catálogo.
- Cuando el eje es de tamaño reducido, la rotación desequilibrada provoca vibraciones en aplicaciones de alta velocidad.
- Crea rebabas en el eje.
CÓMO BLOQUEAR CROSSLOC™
(instrucciones grabadas con láser en la tuerca) Asegúrese de que todos los tornillos de sujeción estén flojos. Apriete los tornillos de sujeción en un patrón estrella como se ve a la izquierda y repita varias veces. Apriete cada tornillo de sujeción con una llave de torque hasta el valor de torque apropiado en la página del catálogo o la página escaneada del código QR en la carcasa.
CÓMO DESBLOQUEAR CROSSLOC™
Afloje todos los tornillos de sujeción hasta que estén libres. Gire los tornillos de sujeción en sentido contrario a las agujas del reloj en un patrón estrella y repita hasta que se desmonte.