Nosso sistema patenteado de montagem CROSSLOC™, incorpora parafusos de fixação que permitem a montagem e desmontagem do rolamento de um lado só. Aperte os parafusos de fixação, seguindo um padrão de estrela, para montar. E solte os parafusos, para desmontar. Requer apenas uma chave sextavada. É excelente para eixos subdimensionados e permite contato total com o eixo.

Fácil montagem e desmontagem

Esteira vibratória

CX2SN20-090L (1480rpm)

CROSSLOC™ é a maneira mais simples de montar e desmontar uma bucha de fixação. Apenas aperte os parafusos conforme abaixo. Requer apenas uma chave sextavada. Não precisa calibrador de folga. A bucha de fixação é a melhor forma de travar no eixo, pois não o danifica e suporta a carga de maneira concêntrica, mesmo com eixos subdimensionados. CROSSLOC™ proporciona a maior área de contato com o eixo. Mais do que qualquer outro sistema de fixação. O contato completo da bucha de fixação, reduz a vibração.  

The competitor’s locknut style locking is very difficult to tighten as per the instructions sometimes even impossible. This has lead to clients under mounting very often.
The COC tighten method is a competitive advantage we must stress in sales presentation.

Distributor in South Africa

Tolerância de eixo recomendada

CROSSLOC™ acomoda eixos subdimensionados

Shaft Dia. Setscrew Collar Mount CROSSLOC Mount
1 7/16 - 2 in. - 0.0015 in. - 0.003 in.
40 - 55 mm - 0.038 mm - 0.076 mm
2 3/16 - 4 in. - 0.002 in. - 0.004 in.
60 - 100 mm - 0.051 mm - 0.102 mm
4 7/16 - 5 1/2 in. - 0.003 in. - 0.005 in.
110 - 140 mm - 0.076 mm - 0.127 mm

Mancal em peça única,
pré-lubrificado

SN

CX2SN

Mancal com rolamentos de rolos CROSSLOC™ SN O mancal CX2SN é 100% compatível com mancal bipartido SN. Vem pronto para instalação no eixo, montado de fábrica e totalmente lubrificado. A instalação é 6x mais rápida que um mancal bipartido SN tradicional.

 

SAF

Rolamento de rolos com sistema de fixação CROSSLOC agora disponíveis com mancal SAF com 2 ou 4 furos.

CX2SAF e CX4SAF são 100% compatíveis com os mancais SAF convencionais. Vem pronto para montagem, totalmente lubrificado e é montado 6x mais rápido que  um mancal SAF convencional

CX2SAF

CX4SAF

CROSSLOC com diâmetro interno maior que 125mm e 4-12/16” vem com 6 parafusos para fixação e um olhal no topo

MENOR CUCSTO TOTAL DE PROPRIEDADE

Comparativo de custos entre SN tradicional e CROSSLOCSN

  • Custo de um mancal SN tradicional (total do mancal + rolamento autocompensador + bucha de fixação + anel de trava + vedação + lubrificante) 78% 78%
  • Custo do CROSSLOC™ SN (Mancal completo, vedado com rolamento CROSSLOC™) 100% 100%
  • Custo de mão de obra especializada para montagem de um mancal SN tradicional (Montar os componentes, instalar bucha de fixação e lubrificar) 25% 25%
  • Custo de montagem CROSSLOC™ SN (apertar parafusos) 3% 3%
  • Custo de mão de obra especializada para desmontagem de um mancal SN tradicional (desmontar os componentes, desinstalar bucha de fixação e limpar o lubrificante) 21% 21%
  • Custo de desmontagem CROSSLOC™ SN (soltar parafusos) 2.5% 2.5%

Comparativo de quantidade de graxa inicial

  • SN517 Plummer Block Unit (500 g) 100% 100%
  • CROSSLOC™ CX2SN17-075 (132 g) 26% 26%

Usar menos óleo ajuda o meio-ambiente

Furo cilíndrico equivalente

360° de suporte e sem danos

Acreditamos que o sistema de montagem com bucha de fixação, é o melhor sistema para montagem de rolamento em mancal bipartido. É 100% concêntrico e fixa o eixo no comprimento da bucha.Nosso sistema CROSSLOC tornou a instalação da bucha de fixação muito mais fácil, o que sempre toma tempo na montagem convencional. Então como podemos substituir o sistema de fixação por parafusos pelo sistema CROSSLOC? Os rolamentos com CROSSLOC são um tamanho maior do que os rolamentos com fixação de parafuso, para poder acomodar a bucha. Isso significa que algumas medidas de montagem seriam diferentes. CROSSLOC CXC é a resposta para esta demanda.

CROSSLOC CXC tem o mesmo diâmetro externo de um rolamento CS padrão. É um tamanho menor que o CROSSLOC CX utilizado em mancais SN e SAF. Utilizamos nossa bucha original mais estreita de ângulo menor para que o CROSSLOC CXC seja compatível com as medidas de um rolamento CS de fixação por parafuso padrão. O sistema é muito simples, pois CROSSLOC CX permite a fixação apertando os parafusos, e soltando-os para desmontar.

CROSSLOC tem o comprimento da bucha para fixar no eixo concentricamente, eliminando assim a vibração e desgaste. Os parafusos de montagem e desmontagem são extremamente simples de utilizar. Não requer nenhuma marcação no anel interno, ou contagem de voltas na porca.

22200K e os Rolamentos CROSSLOC CX são um tamanho maior no diâmetro externo que um rolamento CS de fixação de parafuso, para poder acomodar a bucha de fixação. CROSSLOC CXC utiliza o mesmo tamanho do rolamento CS de fixação de parafuso, com uma bucha mais estreita de ângulo menor.

COMPARAÇÃO ENTRE O BLOQUEIO CROSSLOC™ E O BLOQUEIO DE PARAFUSO SEM FIM.

CROSSLOC™ CXC

  • Aperte 4 parafusos para travar
  • Pode utilizer eixo subdimensionado
  • A fixação concêntrica elimina a vibração
  • Fixação máxima, no comprimento da bucha
  • Não danifica o eixo
Fixação por parafuso CS
  • Aperte 2 parafusos para travar
  • Eixo deve estar dentro da tolerância recomendada no catálogo
  • Quando o eixo está subdimensionado, causa vibração em rotações maiores causes
  • Pode desgastar o eixo

Como montar CROSSLOC CXC
(instruções marcadas a laser na porca)
Certifique-se de que todos os parafusos estão soltos.
Aperte os parafusos seguindo um padrão estrela, conforme mostrado à esquerda, e repita diversas vezes
Aperte os parafusos com um torquímetro até o valor apropriado mostrado no catálogo, ou escaneando o código QR do mancal.

 

Como desmontar CROSSLOC CXC

Solte todos os parafusos até que fiquem livres
Gire os parafusos no sentido anti-horario, seguindo o padrão estrela, e repita até desmontar