Nosso sistema patenteado de montagem CROSSLOC™, incorpora parafusos de fixação que permitem a montagem e desmontagem do rolamento de um lado só. Aperte os parafusos de fixação, seguindo um padrão de estrela, para montar. E solte os parafusos, para desmontar. Requer apenas uma chave sextavada. É excelente para eixos subdimensionados e permite contato total com o eixo.

Fácil montagem e desmontagem

Esteira vibratória

CX2SN20-090L (1480rpm)

CROSSLOC™ é a maneira mais simples de montar e desmontar uma bucha de fixação. Apenas aperte os parafusos conforme abaixo. Requer apenas uma chave sextavada. Não precisa calibrador de folga. A bucha de fixação é a melhor forma de travar no eixo, pois não o danifica e suporta a carga de maneira concêntrica, mesmo com eixos subdimensionados. CROSSLOC™ proporciona a maior área de contato com o eixo. Mais do que qualquer outro sistema de fixação. O contato completo da bucha de fixação, reduz a vibração.  

Tolerância de eixo recomendada

CROSSLOC™ acomoda eixos subdimensionados

Shaft Dia. Setscrew Collar Mount CROSSLOC Mount
1 7/16 - 2 in. - 0.0015 in. - 0.003 in.
40 - 55 mm - 0.038 mm - 0.076 mm
2 3/16 - 4 in. - 0.002 in. - 0.004 in.
60 - 100 mm - 0.051 mm - 0.102 mm
4 7/16 - 5 1/2 in. - 0.003 in. - 0.005 in.
110 - 140 mm - 0.076 mm - 0.127 mm

Mancal em peça única,
pré-lubrificado

SN

CX2SN

Mancal com rolamentos de rolos CROSSLOC™ SN O mancal CX2SN é 100% compatível com mancal bipartido SN. Vem pronto para instalação no eixo, montado de fábrica e totalmente lubrificado. A instalação é 6x mais rápida que um mancal bipartido SN tradicional.

 

SAF

NEW
Rolamento de rolos com sistema de fixação CROSSLOC agora disponíveis com mancal SAF com 2 ou 4 furos.

CX2SAF e CX4SAF são 100% compatíveis com os mancais SAF convencionais. Vem pronto para montagem, totalmente lubrificado e é montado 6x mais rápido que  um mancal SAF convencional

CX2SAF

CX4SAF

CROSSLOC com diâmetro interno maior que 125mm e 4-12/16” vem com 6 parafusos para fixação e um olhal no topo

MENOR CUCSTO TOTAL DE PROPRIEDADE

Comparativo de custos entre SN tradicional e CROSSLOCSN

  • Custo de um mancal SN tradicional (total do mancal + rolamento autocompensador + bucha de fixação + anel de trava + vedação + lubrificante) 78% 78%
  • Custo do CROSSLOC™ SN (Mancal completo, vedado com rolamento CROSSLOC™) 100% 100%
  • Custo de mão de obra especializada para montagem de um mancal SN tradicional (Montar os componentes, instalar bucha de fixação e lubrificar) 25% 25%
  • Custo de montagem CROSSLOC™ SN (apertar parafusos) 3% 3%
  • Custo de mão de obra especializada para desmontagem de um mancal SN tradicional (desmontar os componentes, desinstalar bucha de fixação e limpar o lubrificante) 21% 21%
  • Custo de desmontagem CROSSLOC™ SN (soltar parafusos) 2.5% 2.5%

Comparativo de quantidade de graxa inicial

  • SN517 Plummer Block Unit (500 g) 100% 100%
  • CROSSLOC™ CX2SN17-075 (132 g) 26% 26%

Usar menos óleo ajuda o meio-ambiente

Cylindrical Bore Equivalent

360°holding & no damage

Acreditamos que o sistema de montagem com bucha de fixação, é o melhor sistema para montagem de rolamento em mancal bipartido. É 100% concêntrico e fixa o eixo no comprimento da bucha.Nosso sistema CROSSLOC tornou a instalação da bucha de fixação muito mais fácil, o que sempre toma tempo na montagem convencional. Então como podemos substituir o sistema de fixação por parafusos pelo sistema CROSSLOC? Os rolamentos com CROSSLOC são um tamanho maior do que os rolamentos com fixação de parafuso, para poder acomodar a bucha. Isso significa que algumas medidas de montagem seriam diferentes. CROSSLOC CXC é a resposta para esta demanda.

CROSSLOC CXC tem o mesmo diâmetro externo de um rolamento CS padrão. É um tamanho menor que o CROSSLOC CX utilizado em mancais SN e SAF. Utilizamos nossa bucha original mais estreita de ângulo menor para que o CROSSLOC CXC seja compatível com as medidas de um rolamento CS de fixação por parafuso padrão. O sistema é muito simples, pois CROSSLOC CX permite a fixação apertando os parafusos, e soltando-os para desmontar.

CROSSLOC tem o comprimento da bucha para fixar no eixo concentricamente, eliminando assim a vibração e desgaste. Os parafusos de montagem e desmontagem são extremamente simples de utilizar. Não requer nenhuma marcação no anel interno, ou contagem de voltas na porca.

22200K e os Rolamentos CROSSLOC CX são um tamanho maior no diâmetro externo que um rolamento CS de fixação de parafuso, para poder acomodar a bucha de fixação. CROSSLOC CXC utiliza o mesmo tamanho do rolamento CS de fixação de parafuso, com uma bucha mais estreita de ângulo menor.

COMPARISON BETWEEN CROSSLOC™ AND SET SCREW LOCK

CROSSLOC™ CXC

  • Aperte 4 parafusos para travar
  • Pode utilizer eixo subdimensionado
  • A fixação concêntrica elimina a vibração
  • Fixação máxima, no comprimento da bucha
  • Não danifica o eixo
Fixação por parafuso CS
  • Aperte 2 parafusos para travar
  • Eixo deve estar dentro da tolerância recomendada no catálogo
  • Quando o eixo está subdimensionado, causa vibração em rotações maiores causes
  • Pode desgastar o eixo

Como montar CROSSLOC CXC
(instruções marcadas a laser na porca)
Certifique-se de que todos os parafusos estão soltos.
Aperte os parafusos seguindo um padrão estrela, conforme mostrado à esquerda, e repita diversas vezes
Aperte os parafusos com um torquímetro até o valor apropriado mostrado no catálogo, ou escaneando o código QR do mancal.

 

Como desmontar CROSSLOC CXC

Solte todos os parafusos até que fiquem livres
Gire os parafusos no sentido anti-horario, seguindo o padrão estrela, e repita até desmontar