CX2SN vs. SN5
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Mancal pronto para montagem
PRODUTO
Usuário tem que montar o mancal
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PEDIDO
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A vedação tripla mantém contato com o defletor de aço inoxidável, e não com o eixo ou anel interno, garantindo a vedação completa mesmo quando há desalinhamento.
The grease in CX2SN bearing purges depending on the speed of application. As the RPM’s increse this seal allow the excess grease to excape allowing it to run at lower temperatures.
VEDAÇÃO
A vedação está sempre em contato com o eixo, podendo causar danos. Também pode ocorrer uma diminuição da capacidade de vedação quando há desalinhamento
The SN bearing has a larger void meaning more grease is needed. The seal design of the SN bearing does not allow excess grease to purge easily meaning that it continually runs at a higher temperature.
CROSSLOC™
Holds with a long sleeve.
SISTEMA DE FIXAÇÃO
Bucha de fixação, com menor área de contato
Fácil
- Tighten cap screws in star pattern to lock
INSTALAÇÃO
Difícil
- Check the clearance with feeler gauges
- Tighten lock nut until the appropriate clearance in chart
- Bend a tub of lock washer
EASY
- Loosen cap screws in star pattern to remove
REMOÇÃO
DIFFICULT
- Untighen lock nut and hit with hummer to remove
- Or Use pulley puller to remove
Chave allen
Torquímetro (recomendado)
Sem necessidade de dobrar o dente da arruela, e marcar a porca
FERRAMENTAS
Chave de gancho
Martelo e punção
Calibrador de lâmina e gabaritos
Já lubrificado e vedado
LUBRIFICANTE
Usuário tem que comprar a graxa
Needs 4 times more grease than CX2SN because SN has a larger void.
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