Recibimos este video de una empresa de cemento en Hokkaido, Japón. Este video fue tomado cuando cambiaron sus unidades SN520 a nuestras CX2SN20-090L. Nuestros rodamientos fueron grabados antes de que se instalaran las cubiertas de la polea. Es una aplicación de transportador de carga que utiliza un eje de 90 mm y gira a 1450 rpm.

Han estado utilizando unidades de rodamientos SN520 durante muchos años y la temperatura de los rodamientos siempre fue un problema. Su regulación es que la temperatura del rodamiento debe estar por debajo de la temperatura del aire de más 40°C (104°F). La temperatura del aire durante este video era de 14°C (57°F) y el SN520 estaba funcionando a 70°C (158°F) en contra de su regulación de temperatura máxima de 54°C (129°F). Luego cambiaron a nuestros rodamientos y la temperatura subió a 50°C (122°F) durante la primera hora y media y bajó a 26°C (79°F) y se mantuvo estable después de que se purgó el exceso de grasa.

Nuestros rodamientos han estado funcionando durante aproximadamente un mes y la temperatura de funcionamiento sigue siendo baja. Finalmente tienen una solución a un problema que los ha estado afectando durante años.

CS4P 4 bolt pillowblock units are added on the catalog page. Interchange guide is available as well.

CX2SN vs. SN5

Este es el primer COC SN instalado en Brasil. El gerente de mantenimiento de esta fábrica mencionó que la máquina es crucial para el proceso de producción y es el producto con el que siempre había soñado. Están muy satisfechos y quieren comprar más.