CX2SN28-125 (E)
MONTAJE:
1. Asegúrese de que no haya carga sobre el rodamiento y de que todos los tornillos estén flojos.
2. Apriete los tornillos de tapa en un patrón en estrella como se muestra arriba. Repita.
3. Cuando se utiliza una llave de torsión, primero apriete cada tornillo de la tapa al 50 por ciento del valor de torsión especificado y luego apriételos nuevamente hasta alcanzar el valor de torsión completo del 100 por ciento. Asegúrese de utilizar un patrón en forma de estrella en ambas ocasiones.
Nota: El manguito adaptador debe desplazarse hacia afuera para bloquear el rodamiento. El CX CROSSLOC™ utiliza tornillos con rosca izquierda, que se giran en sentido horario para tirar del manguito hacia afuera. A medida que se aprietan los tornillos, aumenta la separación entre las dos tuercas y el manguito adaptador se desplaza hacia afuera. La tuerca exterior debe permanecer paralela a la tuerca interior para evitar que los tornillos se tuerzan o se dañen. Por esta razón, los tornillos deben apretarse repetidamente siguiendo un patrón en estrella. Pueden ser necesarias varias pasadas para apretar todos los tornillos de manera uniforme.
DESMONTAJE:
1. Asegúrese de que no haya carga sobre el rodamiento y afloje todos los tornillos hasta que queden libres.
2. Gire los tornillos en sentido antihorario siguiendo un patrón en estrella. Repita hasta que el rodamiento quede liberado.
Nota: Para desbloquear el CROSSLOC™ se requieren dos pasos: primero aflojar los tornillos y luego seguir girándolos en sentido antihorario. Aunque ambos pasos implican un giro en sentido antihorario, cumplen funciones diferentes. Primero, afloje todos los tornillos hasta que queden libres. Después continúe girándolos en sentido antihorario para empujar la tuerca exterior y liberar el manguito adaptador del aro interior. Gire los tornillos siguiendo un patrón en estrella y repita el procedimiento hasta que el rodamiento quede liberado. Al igual que durante el bloqueo, asegúrese de que la tuerca exterior se mueva de manera uniforme y permanezca paralela.
Tolerancia recomendada del eje: -0.005 in. / -0.127 mm
Cuando el eje sea más pequeño que lo anterior, puede intentar lo siguiente:
1. Afloje el sistema de bloqueo de dos tuercas CROSSLOC™ y retírelo de la unidad. (Tenga cuidado de no cambiar la holgura entre las tuercas).
2. Empuje el adaptador desde la parte trasera del rodamiento golpeándolo con el conductor y el martillo.
3. Asegúrese de que el eje pueda deslizarse fácilmente a través del orificio del rodamiento.
4. Vuelva a colocar el sistema de bloqueo de dos tuercas CROSSLOC™ en el rodamiento. Cuando el sistema de dos tuercas no gire más, golpee con el conductor y el martillo para girar y apretar.
FIJACIÓN POR EXPANSIÓN
Cuando su aplicación necesita ser capaz de acomodar la expansión térmica del eje, use solo un rodamiento fijo en cada eje. Simplemente moviendo un anillo de retención en la parte posterior de la unidad, el rodamiento se puede convertir fácilmente de no expansión a expansión o viceversa.