COC SRB ünitelerini ABD’de ilk kez GEAPS EXCHANGE Kansas City MO’da tanıttık. Uğrayan herkes ünitelerin kullanımının kolay olduğunu ve adaptör üzerine monte edilmiş küresel makaralı rulman ünitelerinin ne kadar güzel göründüğüne dair yorumlarda bulundu.
Müşterilerimizden SRB ve Saniline ürünlerimizle ilgili aşağıdaki soruları almaktayız.
CX ve CXC arasındaki fark nedir?
CROSSLOC’u söktüm. Sıfırlamak için somunlar arasındaki boşluk nedir?
Su altında kullanabilir miyim?
Paslanmaz çelik rulmanlar paslanır mı?
Artık her seri için bir FAQ sayfamız var. Sayfaları menüde veya aşağıdaki bağlantılarda bulabilirsiniz.
https://www.crossocean.com/srb-faq/
https://www.crossocean.com/saniline-faq/
Yeni SRB kataloğu
Yeni Küresel Makaralı Rulman kataloğumuzu tanıtmaktan çok heyecanlıyız!
Sol tarafta resmi olan ilk katalogumuz 2019 yılının Ağustos ayında 26 sayfa ile yayınlanmıştı. O zamandan bu yana, değerli içerikler ve yeni ürünler eklemek için yoğun bir şekilde çalıştık. Kataloğumuz artık 66 sayfaya kadar büyüdü ve daha fazla konut stili, daha fazla ekleme boyutu ve daha iyi değişim bilgisi içeriyor. Pandemi sürecinde yaşadığımız zorluklara rağmen son üç yılda başarılı olduk ve sadık müşterilerimiz için minnettarız. Umarız bu yeni aracı bizim kadar değerli bulursunuz.
COC rulmanları sonunda Pasifik Okyanusu’nu geçerek Amerika Birleşik Devletleri’ne geliyor.
Ülke genelinde bir sonraki nesil rulman ürünlerine hizmet veriyor.
Daha fazla stok 1 Aralık’ta gelecek. Daha fazla bilgi için lütfen coc-usa.com‘u ziyaret edin.
Devin Ware ve Eiichi Kobayashi yeni depo konumunu ziyaret ediyor.
COC USA INC.
624 Matthews-Mint Hill Road, Suite C
Matthews, NC 28105 USA
Phone: (888)-706-0059
info@coc-usa.com
Aşağıdaki durum çalışması 1 Temmuz 2020’de başladı ve 31 Mart 2021’de haber sayfamızda yer aldı. COC CX2SN20-090L şimdiye kadar 1480 rpm’de çalışıyor.
Daha önce geleneksel SN500 bloklarını her 3 ayda bir değiştirmeleri gerekiyordu ve şimdi rulmanımız 26 ay boyunca dayandı! Müşteri rulmanların ilk kuruldukları gün kadar güzel olmadıklarını ancak hala sorunsuz çalıştıklarını ve uygun yağlama ile çalışmaya devam edeceklerini söylüyor.
Resimde gördüğünüz gibi CROSSLOC fındık üzerindeki siyah oksit kaplama hiçbir şekilde paslanmaya karşı koruma sağlamıyor. Bu uygulama, tuzlu atmosfer nedeniyle paslanmanın bir sorun olduğu bir çıkış konveyörüdür.
Siyah oksit kaplamaları çok popülerdir ve çoğu uygulama için sorun yaşamazlar. COC rulmanlarımızın çok uzun ömürlü olması nedeniyle, CROSSLOC fındık ve kapak vidalarımızın sökülmesini zorlaştıran kırılmasını istemiyoruz.
Siyah oksit kaplamadan tüm uygulamalarda büyük korozyon direncine sahip olan yeni özel kaplamamıza geçeceğiz. Aşağıdaki tuz sprey test sonuçlarından da görebileceğiniz gibi, siyah oksit kaplamadan çok daha etkili bir şekilde paslanmaya karşı koruma sağlıyor.
Yeni kaplamamız, hem CROSSLOC somunları hem de CS set kollara standart haline gelecektir. Tüm CROSSLOC için kapak vidaları nikel kaplı olacaktır. Geçiş zamanı rulmanın boyutuna ve mevcut parça stokuna göre değişecektir.
COC olarak amacımız, zaten üstün ürün serimizi sürekli olarak iyileştirmektir.