Bu videoyu, Hokkaido Japonya’daki bir çimento şirketinden aldık. Bu video, SN520 ünitelerini CX2SN20-090L’ye değiştirdikleri zaman çekildi. Rulmanlarımız, makaralı kapaklar takılmadan önce kaydedildi. 90 mm mil kullanarak ve 1450 devir/dakika hızda dönen bir yükleme konveyörü uygulamasıdır.

Yıllardır SN520 rulman ünitelerini kullanıyorlardı ve rulman sıcaklığı her zaman bir sorundu. Düzenlemeleri, rulman sıcaklığının artı 40°C (104°F) hava sıcaklığının altında olması gerektiğidir. Bu videodaki hava sıcaklığı 14°C (57°F) idi ve SN520, maksimum sıcaklık düzenlemeleri olan 54°C’ye (129°F) karşı 70°C (158°F) çalışıyordu. Daha sonra rulmanlarımıza geçtiler ve sıcaklık ilk bir buçuk saat boyunca 50°C’ye (122°F) çıktı ve fazla yağ atıldıktan sonra 26°C’ye (79°F) düştü ve sabit kaldı.

Rulmanlarımız yaklaşık bir aydır çalışıyor ve işletme sıcaklığı düşük kalıyor. Yıllardır onları rahatsız eden bir soruna çözüm buldular.